I 7820-2

Alpa A Class
Données techniques
Alpa A Class / I 7820-2
Données techniques
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I 6820-2

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I 7820-2

Concessionnaire
Caractéristiques techniques
Alpa A Class I 7820-2
Prix TTC 183 290,00 € a)
Châssis de série Fiat AL-KO rabaissé double essieux
Motorisation de base 2,2 MultiJet 3 Power
Puissance kw (ch) 132 (180)
Normes d'émission Euro VI-E
Longueur hors-tout 855
Largeur hors-tout 232
Hauteur hors-tout 304 1
Hauteur intérieure 208
Poids tractable freiné/non freiné 1800 / 750
Empattement 4600
Dimensions couchage avant L x l 2x 200 x 75 / 200 x 165
Dimensions couchage arrière L x l 210 x 150 - 210 (○)
Nombre de couchages de série / max. 2 / 4 (○)
Masse en ordre de marche (+/-5%)* 4101 (3896 jusqu'à 4306)*
Poids défini par le constructeur pour les options* 710
Masse en charge maximale techniquement admissible* 5000
Nombre de places carte grise (conducteur inclus)* 2 - 4 (○)
Volume du réfrigérateur (dont compartiment congélation) env. 136 (23) / 177 (35) (○)
Réservoir eaux usées 156
Capacité totale du réservoir à eau propre/en ordre de marche 166 / 20
Dimensions porte de soute droite/maximale 105 x 85
Dimensions porte de soute gauche/maximale 105 x 85
1 Veuillez noter que la hauteur totale peut être augmentée par des éléments de toit supplémentaires et des équipements spéciaux.

a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.

* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie de la procédure d'homologation. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts allant jusqu’à ± 5 % de la masse en ordre de marche sont légalement autorisés  et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. La masse des options définie par le constructeur est une valeur calculée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Dethleffs détermine la masse maximale disponible pour les options montées en usine. La limitation des équipements en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Dethleffs soit effectivement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale en raison d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre concessionnaire et vous-même, pour savoir si nous devons augmenter le PTAC du véhicule, réduire le nombre de places carte grise ou retirer des équipement en options. La masse totale techniquement admissible du véhicule, ainsi que la masse totale techniquement admissible sur l’essieu ne doivent pas être dépassées.

(○) En option
 
Longueur hors-tout
855 cm
Largeur hors-tout
232 cm
Hauteur hors-tout
304 cm
Nombre de couchages maximum
4
Masse en charge maximale techniquement admissible
5 000 kg
Prix TTC conseillé
183 290,00 €
Intégral

Implantation I 7820-2

Grande paroi / buffet à gauche de l'entrée avec un espace de rangement généreux, un casier à chaussures et 2x prises 230V pour brancher une machine à café, etc.
Open visual axis in living and seating area
Porte coulissante entre la cabine et la cellule (verrouillable)
Sur demande, portillon de soute (105x35 cm) pour un chargement optimal des longs objets dans la soute garage / double plancher
Penderie spacieuse, éclairage LED inclus
Grand salon arrière avec éclairage et espace de rangement pour les effets personnels, même l'ordinateur portable y a sa place
3ème et 4ème places assises possibles, par sièges rabattables près des coffres latéraux de la dînette
Stepless living room, landing to seating area
Batterie AGM 95 Ah
Hotte d'évacuation (en option) avec clapet anti-retour (l'air froid de l'extérieur ne pénètre pas dans le véhicule)
Grande paroi / buffet à gauche de l'entrée avec un espace de rangement généreux, un casier à chaussures et 2x prises 230V pour brancher une machine à café, etc.
360°
Vue à 360°
Voir

Les prises de vue à 360° vous permettent d’obtenir une impression de l’espace. Veuillez noter que la présentation de la sellerie et des décors du mobilier est parfois faussée pour des raisons techniques.

Carrosserie extérieure

180 ch (136 kW) Multijet, boîte automatique à convertisseur 8 rapports, climatisation automatique, volant multifonctions en cuir – combiné avec châssis incluant systèmes d’assistance
Lifetime Plus construction technology with absolutely rot-proof and durable wall construction
Absolute winter resistance due to heated raised floor with frost-protected installation
Caractéristiques de conduite idéales : châssis surbaissé premium avec abaissement de 220 mm et masse totale autorisée jusqu'à 4,8 t ou 5,4 t
180 ch (136 kW) Multijet, boîte automatique à convertisseur 8 rapports, climatisation automatique, volant multifonctions en cuir – combiné avec châssis incluant systèmes d’assistance

La vie en Alpa

  • CÔTÉ ESPACE DE VIE – Un appartement douillet nomade

    Le camping-car pour les voyages en couple. Avec ses dimensions généreuses, sa banquette panoramique immense et ses lits jumeaux confortables dans le lit de pavillon, ce camping-car est idéal pour un voyage tout confort en tête à tête. Même par grand froid ! En effet, grâce à son double plancher chauffant mettant l’installation d’eau à l’abri du gel, il est absolument résistant à l’hiver.

    • A/I 7820-2 | Samir

  •

    CÔTÉ ESPACE DE VIE – Un appartement douillet nomade

    La capucine Alpa de Dethleffs est le camping-car idéal pour les couples qui recherchent beaucoup d’espace et de confort lors de leurs voyages. La capucine offre un espace de couchage généreux. Toutefois, l’intérieur du camping-car offre également tout le confort et l’équipement luxueux nécessaires : un coin salon spacieux, une cuisine entièrement équipée et une salle de bains moderne comblent tous les souhaits.

  •

    CÔTÉ ESPACE DE VIE – Un appartement douillet nomade

    Même le plus court des Alpa se distingue par son immense dînette, son espace et sa liberté de mouvement. Une particularité de chaque Alpa : la grande liberté de mouvement dans la cuisine.

    • A 6820-2 | Samir

  •

    CÔTÉ ESPACE DE VIE – Un appartement douillet nomade

    Se détendre en regardant la télévision, savourer un verre de vin à deux ou inviter des amis à dîner ? L’immense salon en U panoramique est au cœur des moments de convivialité

    • I 7820-2 | Samir

  •

    CÔTÉ ESPACE DE VIE – Un appartement douillet nomade

    Le nouveau système d’éclairage qui illumine indirectement les parois et le plancher crée une ambiance chaleureuse

    • I 7820-2 | Samir

  •

    Lits jumeaux dans la capucine

    Insolite pour un lit de capucine : Dans la capucine de l’Alpa, les lits jumeaux sont disposés longitudinalement. Ceci garantit un confort de sommeil optimal dans les lits jumeaux. Il est possible de se lever sans en déranger son compagnon. Les lits jumeaux sont accessibles en toute sécurité grâce à un escalier escamotable robuste.

    Pratique : la porte coulissante en bois sépare l’espace de vie de la cabine

    • A/I 6820-2

  •

    Lits jumeaux dans lit de pavillon de l’intégral

    Dormez dans des lits jumeaux aussi dans un intégral. Ici, sous la forme d’un lit jumeaux de pavillon escamotable à réglage électrique, qui s’abaisse suffisamment pour que l’accès soit vraiment facile et confortable.

    Important : Le lit de pavillon avec des lits jumeaux se relève et s’abaisse en un seul bloc. Il n’est pas nécessaire d’utiliser des coussins supplémentaires, des modules d’extension ou d’autres éléments similaires !

    • A/I 7820-2

  •

    CÔTÉ SALLE DE BAINS – Démarrer la journée du bon pied

    La cabine de douche séparée avec portes en plexiglas promet une grande liberté de mouvement

  •

    CÔTÉ SALLE DE BAINS – Démarrer la journée du bon pied

    Elle vous offre un espace bien-être avec beaucoup de lumière naturelle et un grand confort

  •

    CUISINE – Cuisine étoilée et nomade

    Les grands tiroirs de rangement sont équipés d’un système de verrouillage centralisé qui les bloque automatiquement au démarrage du moteur

  •

    CUISINE – Cuisine étoilée et nomade

    Le top du top : cuisine exclusive GourmetPlus avec grands tiroirs et combiné réfrigérateur/congélateur XXL

Une panoplie
d’équipements de série

1
  • Grand téléviseur 32 pouces (en option).
  • Moments de bien-être avec le nouveau système d’éclairageéclairage d’ambiance des parois et du plancher.
  • Beaucoup d’espace de rangement et une séparation stable de la cabine
  • Plaque de cuisson à gaz professionnelle avec brûleurs haute performance et surface en acier vitrifié
  • Du volume : grande soute garage pour les articles encombrants. Une porte de soute de chaque côté de série.
  • Encore plus de confort de voyage : siège pivotant pneumatique SKA avec chauffage et aération de siège (en option dans les intégraux).
  • À l’abri du gel : double plancher chauffant offrant un vaste espace de rangement.

L’ambiance intérieure

  • Sellerie
Samir
  • Décors bois
Ashton

Dimensions

1
2
3
4
5

I 7820-2

1 Longueur hors-tout 855 cm
2 Hauteur hors-tout 304 cm
3 Largeur hors-tout 232 cm
4 Hauteur intérieure 208 cm
5 Empattement 4600 mm

2,2 MultiJet 3 Power

Carburant Diesel

Boite automatique 8 rapports

Motorisation
2 184
Puissance
180 ch

Poids

Masse en charge maximale techniquement admissible
5 000 kg
Masse en ordre de marche
4 101 kg
Poids défini par le fabricant pour les options
710 kg
Poids tractable freiné
1 800 kg
Poids tractable non freiné
750 kg
Installation électrique
Équipement de série
Eclairage d'auvent
Panneau de contrôle façon Yacht
Nombre de prises 1x 12V, 7x 230V, 2x USB
Eclairage 100% LED
Pré équipement pour panneau solaire
Central électrique EBL avec disjoncteur FI séparé
Light Moments : éclairage d'ambiance indirect au-dessus des placards de pavillon
Liht Moments : éclairage indirect cabinet de toilette et colonne de douche
Light Moments : éclairage de la penderie
Light Moments : éclairage d'ambiance indirect des parois
Light Moments : éclairage du socle de cuisine
Batterie AGM 95 Ah
Habillage avec spots LED au dessus de la porte
Coupe circuit automatique pour préserver la batterie de démarrage
Chauffage
Équipement de série
Chauffage installé dans le coin salon pour une répartition optimale de la chaleur
Chauffage à eau chaude central à circulation de fluide
Équipement optionnel
Tapis de cabine avec circuit à circulation de fluide caloporteur
Echangeur thermique pour chauffage central à circulation de fluide
Alimentation en eau
Équipement de série
Pompe à eau externe haute pression
Réservoirs d'eau propre et d'eaux usées isolés dans le double plancher
Interrupteur sur la pompe à eau
Équipement optionnel
Douchette extérieure eau froide
Alimentation en gaz
Équipement de série
Commutation automatique des bouteilles de gaz, y compris Crash Sensor et EisEx 
Coffre à gaz avec panier coulissant pour un remplacement aisé des bouteilles (2 x 13 kg)
Équipement optionnel
Prise gaz extérieure 30 mbar
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Autres véhicules de la série Alpa

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Alpa Coachbuilt

A 6820-2

Masse en charge maximale techniquement admissible*
4 500 kg
Nombre de couchages maximum
4
Hauteur (cm)
327
Longueur (cm)
730
Pricea)
137 890,00 €
Alpa Coachbuilt

A 7820-2

Masse en charge maximale techniquement admissible*
5 000 kg
Nombre de couchages maximum
4
Hauteur (cm)
327
Longueur (cm)
855
Pricea)
160 990,00 €
Alpa A Class

I 6820-2

Masse en charge maximale techniquement admissible*
4 500 kg
Nombre de couchages maximum
4
Hauteur (cm)
304
Longueur (cm)
745
Pricea)
160 990,00 €

Informations importantes pour choisir votre véhicule

Informations importantes pour choisir votre camping-car


Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :


1. La masse en charge maximale techniquement admissible …

… est une valeur déterminée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Dethleffs définit une limite supérieure pour le véhicule par rapport à l’implantation, cette limite pouvant varier d’une implantation à l’autre (par ex. 3 500 kg, 4 400 kg). Vous trouverez l’indication correspondante pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques.

 

 

 

2. La masse en ordre de marche …

… se compose – pour simplifier – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diverge de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance admissible s’élève à ± 5 %. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Pour une pleine transparence sur les écarts de poids possibles, Dethleffs pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne et communique à votre partenaire le résultat de la pesée de votre véhicule pour qu’il vous le transmettre.

Vous trouverez des explications détaillées sur la masse en ordre de marche au point « Mentions légales ».

 

3. Les Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)…

… sont déterminés par le fabricant dans ladite procédure de réception par type. De cela  résulte ladite masse des passagers. Pour cela, un poids forfaitaire de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé. 

Vous trouverez des explications détaillées sur la masse des passagers au point « Mentions légales »

 

4. Les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option …

… sont une valeur définie par Dethleffs par implantation pour la masse maximale d’équipement pouvant être commandé en option. Cette limitation a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires montés ultérieurement pour les véhicules livrés par Dethleffs soit également disponible pour la charge supplémentaire. Si la pesée à la fin de la chaîne devait exceptionnellement révéler que la possibilité de chargement additionnel réelle dépasse en baisse la capacité de charge minimale par suite d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderions alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. 

Vous trouverez des explications détaillées sur les répercussions des tolérances sur la capacité de charge minimale et la masse de la charge utile au point « Mentions légales ».


5. Le poids en surplus de l’équipement en option et des paquets …

… augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus l’équipement en option choisi) et diminue la capacité de charge. La valeur mentionnée indique le poids en surplus par rapport à l’équipement standard de l’implantation respective. Le poids total des paquets choisis et de l’équipement en option ne doit pas dépasser les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option.

 

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